Leton power fornece todas as rodadas de peças sobressalentes para grupos geradores a diesel.

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O grupo gerador a diesel é uma unidade relativamente grande com estrutura complexa e manutenção problemática.A seguir, uma introdução aos principais componentes e métodos de manutenção do grupo gerador a diesel para a maioria dos usuários.

Principais componentes do grupo gerador a diesel:

1. Virabrequim e mancal principal
O virabrequim é um eixo longo instalado na parte inferior do bloco de cilindros.O eixo é equipado com um munhão de biela deslocado, ou seja, o pino de manivela do virabrequim, que é usado para converter o movimento alternativo da biela do pistão em movimento rotativo.Um canal de abastecimento de óleo é perfurado dentro do virabrequim para fornecer óleo lubrificante ao mancal principal e ao mancal da biela.O rolamento principal que suporta o virabrequim no bloco de cilindros é um rolamento deslizante.
2. Bloco de cilindro
O bloco de cilindros é o esqueleto de um motor de combustão interna.Todas as outras partes do motor diesel são instaladas no bloco de cilindros por meio de parafusos ou outros métodos de conexão.Existem muitos orifícios roscados no bloco de cilindros para conectar outros componentes com parafusos.Existem também orifícios ou suportes que suportam Quzhou no corpo do cilindro;Faça furos para apoiar as árvores de cames;O furo do cilindro que pode ser encaixado na camisa do cilindro.
3. Pistão, anel do pistão e biela
A função do pistão e do anel do pistão instalado em sua ranhura é transferir a pressão do combustível e do ar de combustão para a biela conectada ao virabrequim.A função da biela é conectar o pistão com o virabrequim.Conectando o pistão com a biela está o pino do pistão, que geralmente é totalmente flutuante (o pino do pistão está flutuando tanto para o pistão quanto para a biela).
4. Árvore de cames e engrenagem de distribuição
Em um motor a diesel, a árvore de cames opera as válvulas de admissão e escape;Em alguns motores a diesel, também pode acionar a bomba de óleo lubrificante ou a bomba de injeção de combustível.A árvore de cames é sincronizada pelo virabrequim através da engrenagem de distribuição ou engrenagem da árvore de cames exposta à engrenagem dianteira do virabrequim.Isso não apenas aciona o eixo de comando de válvulas, mas também garante que a válvula do motor diesel possa estar em uma posição precisa com o virabrequim e o pistão.
5. Cabeça do cilindro e válvula
A principal função da cabeça do cilindro é fornecer uma tampa para o cilindro.Além disso, o cabeçote possui uma entrada de ar e uma saída de ar para permitir a entrada de ar no cilindro e a saída dos gases de escape.Essas passagens de ar são abertas e fechadas por válvulas acionadas instaladas no tubo da válvula no cabeçote.
6. Sistema de combustível
De acordo com a carga e a velocidade do motor diesel, o sistema de combustível injeta uma quantidade precisa de combustível no cilindro do motor diesel em um momento preciso.
7. Supercharger
O superalimentador é uma bomba de ar acionada pelos gases de escape, que fornece ar pressurizado ao motor a diesel.Esse aumento de pressão, chamado de superalimentação, melhora a eficiência do motor a diesel.